豪邁時期，兩位老友分別換了機車，一位從小50換成G4，另一位是F1，後來換成Dink150，速度大為提升，理所當然的豪邁125跟不上他倆，還好我騎車一向不快，追不上就算了，反正到目的地一樣得等我。雖說如此，還是很想買一輛自己的摩托車，於是上網研究，做了一番功課，考慮到要騎乘的距離較長，最後選了RV150-DX，開始這十年的摩托車歲月
十年前的夏天，2004.07.23來到承德路上的某SYM車行，和夥伴第一次見面，還記得當時戴著我第一次買的白3/4安全帽，氣流版還是用貼上去的，真不知道我當時在傻什麼怎麼會買那玩意？辦理好手續，小夥伴就跟著我上路，展開第一段騎乘
說來好笑，當時對台北市路一點也不熟，雖然油箱內有一點點的油，讓先騎到加油站補貨，結果當時友人對路也不熟，轉了一陣子沒見著加油站，後來我才想到當時奶奶家附近有一加油站，於是前往該處，很不幸的是騎到半路，沒油了！於是我與小RV的第一次見面，就是我推著它起碼推了兩百公尺以上，在那個夏天，汗流浹背，好不容易到了加油站，因為油箱全空，在95無鉛汽油還在25塊左右的時候，竟然加了250塊錢左右，著實驚人
接著展開的摩托車生活，正逢大學時期，歷經許多事情。除了上學打工，騎車遊玩、上陽明山、平溪天燈、繞北海岸、桃園、新竹、苗栗、宜蘭、北橫、中橫，越騎越遠，還記得當時有紀錄當日最高的騎乘公里數，只是現在想不起來文章有沒有移過來，總之最後的紀錄是當天四百公里，為環島時的第一天，台北到阿里山。那個時候夥伴的狀況都還挺好，引擎水冷無大問題，雷克斯我順利的完成環島目標
而後畢業，當兵階段很少用到摩托車，里程數頓時沒增加那麼快。第一份工作在南軟科學園區裡，距離不遠，偶有出遊，里程數增加不快。直到後來五萬公里時，水冷系統出了問題，會修RV的機車行師傅真的不多，以前還能順路在新店修，後來實在沒辦法，特地弄到了土城，花了約一萬大洋整理，這回效果不錯，撐了接近三萬公里，一直到雷克斯我至大陸常駐工作後，每次回台車況愈下，主人不在身邊，車子真的壞的快，哎
最後開始大漏機油，每次停車熄火，地上總是有不少機油，找機車行都說可能引擎有毛病，得拆開來檢查，若有問題起碼一萬塊跑不掉。雷克斯我最後一次騎程是在2014/7/9，當時騎著到仁愛國泰看醫生，又是個夏天！印象很深刻的是那天車子越騎越沒力，排氣管冒出陣陣白煙，感覺快要縮缸，估計是水冷出了問題或是吃機油，總之就是過熱。好險夥伴沒有讓我失望，挺著我到國泰，而後又挺著我回家，十分感動（泣）
這次以後明白夥伴真的是不行了，需要徹底處理，問到的答案都是得拆引擎，讓我很為難，畢竟已經十年的老車，很多零件已不行，大修不大划算，主要也是我人不常在台灣，修好大多又只能放著，車給別人騎這點，根本就是越騎越壞！根本搞不懂我這車的習性！氣死我也！這段就不提了，越想越氣
最後在今年2015.07.27，同樣是大夏天，因為停在家門口不動逾半年以上，已經發不動了，於是雷克斯我親自動手，和十年前一樣，推著夥伴兩百公尺以上，到機車行做了報廢處理（哭）。本來也是有考慮轉賣，也有人想購買，但自私的想讓夥伴只有我這一個主人，雖然我這主人挺不稱職，最後沒有照顧好你，還請原諒
里程表停在 82258.5KM，台灣南橫公路尚未挑戰，是我倆的遺憾
夥伴是RV150-DX X'PRO，雷克斯我換裝過傳動、擋風鏡、後把手、椅墊，林林總總也花了一萬塊左右，外型基本上和RV180沒什麼差別。十年後的現在RV已經改版，市面上基本已看不到此車款，許多朋友也坐過這台摩托車，一起玩耍過，回憶我是記得的不會忘記，在我已三十歲的今天，或許也是藉此機會向逝去的青春歲月告別
最後
再見了伙伴
謝謝你這些年的陪伴
RV150-DX X'PRO ( 2004.07.23~2015.07.27 )
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